高精度鋰離子電池仿真
由于涉及到許多物理場(chǎng),以及對(duì)溫度的高度依賴性,電池仿真在本質(zhì)上是非線 性的o COMSOL Multiphysics仿真可以更改方程、簡(jiǎn)化電池建模,讓人們了 解電池仿真的非線性。
作者:MIKAEL CUGNET (法國(guó)原子與替代能源委員會(huì),CEA )
無(wú)論是在手機(jī)、混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車還是飛機(jī)中,電池已成為現(xiàn)代生活幾乎不可缺少的物品。用傳統(tǒng)方法分析具有復(fù)雜化學(xué)反應(yīng)過(guò)程的電池性能(例如鋰離子電池)并不能提供足夠的信息,使研究者并不能更好得優(yōu)化它們。因而他們轉(zhuǎn)而使用仿真軟件,更深入地了解電池內(nèi)發(fā)生的情況,可以使用這些信息來(lái) 設(shè)計(jì)更可靠、更安全的電池。
直到現(xiàn)在EIS和ECM還是主要方法
在車輛中,電池管理系統(tǒng)(BMS)旨在保護(hù)電池、預(yù)測(cè)車程,并根據(jù)行駛條件更新車程預(yù)測(cè)。這些BMS通常使用基于電化學(xué)阻抗譜(EIS)的電路模型,這是一種廣泛用于描述電池的技術(shù)。使用來(lái)自EIS系統(tǒng)的讀數(shù),可以構(gòu)造由串并聯(lián)電阻器和電容器構(gòu)成的電子元件模型(ECM,見(jiàn)圖1右側(cè))。使用ECM求解的結(jié)果(見(jiàn)圖1左側(cè)),舉例來(lái)說(shuō),可以確定電池的內(nèi)阻,從而指示它可以供應(yīng)多少電能一是否足以驅(qū)動(dòng)車輛、是否足以點(diǎn)亮緊急出口標(biāo)志,或者是否足以為手機(jī)供電?一些人試圖從廢舊電池中獲取更多的信息,但可以想見(jiàn)的 是,在燒壞的電池上很難進(jìn)行精確的研究。
圖1 :使用電化學(xué)阻抗譜(EIS ),在mHz到kHz頻率范圍內(nèi)測(cè)量電池阻抗。根據(jù)該阻 抗圖(左),可以構(gòu)造等效的電路模型(右)
通過(guò)ECM,可以獲得混合了電池中各種現(xiàn)象的元件值。但是,在等效電路模型中的電氣元件的含義和表征電池性質(zhì)的物理方程之間,存在一定的差距。對(duì)于我們而言,ECM無(wú)法提供任何關(guān)于重要電池屬性(電極活性材料電阻、反應(yīng)速率、特定電容和擴(kuò)散系數(shù)等)的 信息。我們可以從多物理場(chǎng)模型中獲取這些信息。
現(xiàn)實(shí)的多物理場(chǎng)仿真
在INES,我們決定創(chuàng)建一個(gè)基于物理場(chǎng)的 LiFePO4/Li¥電池模型,而不是使用等效電路模型。它的輸出類似于阻抗一頻率曲線圖,所以我們可以將其結(jié)果與EIS測(cè)量結(jié)果進(jìn)行比 較,從而進(jìn)行驗(yàn)證。該模型為我們提供了更多 的信息,我們可以使用這些信息設(shè)計(jì)更加安全 可靠的電池。
由于我非常熟悉控制電池行為的方程,我 在COMSOL Multi physics中從零開(kāi)始構(gòu)造了自己的模型,這使我可以完全控制所有參數(shù),并從仿真中獲得了更深刻的體會(huì)。物理電池模型是一個(gè)紐扣電池形狀的半電池(見(jiàn)圖2)。我需要研究半電池而不是常規(guī)電池,以便分離電極并更精確地評(píng)估它們的物理屬性;如果使用完整電池,得到的將是各個(gè)電極中發(fā)生的所有現(xiàn)象的混合結(jié)果,而不知道所產(chǎn)生的參數(shù)值歸屬于哪個(gè)電極。
圖2:建模和驗(yàn)證所基于的半電池
相應(yīng)的仿真實(shí)際上包含兩個(gè)耦合的一維模型(見(jiàn)圖3)。第一個(gè)模型代表宏觀層面。工作電極,再加上磷酸鐵電極和鋰箔之間的隔離體,鋰箔還充當(dāng)反電極(見(jiàn)左圖3)。第二個(gè)模型代表微觀層面,它只有一個(gè)域,其對(duì)磷酸鐵的球形粒子建模,這是工作電極活性物質(zhì)的 主要成分(見(jiàn)右圖3 )。
使用通過(guò)GUI輸入的PDE完成所有計(jì)算
這兩個(gè)模型都是完全使用偏微分方程(PDE)創(chuàng)建的。宏觀模型使用適用于固相電子導(dǎo)電的電流守恒方程、液相離子導(dǎo)電的電流守恒方程,以及液相中溶解的LiPF6鹽的物質(zhì)平衡方程。然后,將這三個(gè)方程耦合到微觀模型方程中,微觀模型方程是用于描述顆粒中被還 原鋰固相擴(kuò)散的Fick定律。
所有模型方程都是瞬態(tài)的,所以無(wú)法直接 從方程中獲得阻抗圖。如果要那么做,需要假定模型方程都是線性的,但是因?yàn)閷?shí)際上它們 是非線性,非穩(wěn)態(tài)的,所以我不想做這樣的假 設(shè)。接下來(lái),我希望模擬在不同頻率的正弦波 激勵(lì)系統(tǒng)時(shí),系統(tǒng)的物理行為方式。因此, 需要在每個(gè)正弦激勵(lì)頻率下運(yùn)行模型并讀取 結(jié)果。對(duì)于從10 mHz到200 kHz的每個(gè)十 倍頻,我測(cè)量了 6個(gè)點(diǎn),仿真所需的總運(yùn)行 時(shí)間為15分鐘。為了計(jì)算每個(gè)頻率下的結(jié) 果,我們將該模型保存為MATLAB®可讀取 的M文件。然后,我們運(yùn)行Live Link™ for MATLAB®來(lái)處理結(jié)果,獲取半電池的完整阻 抗譜。
輸入到模型中的是電池的充電狀態(tài),設(shè)置 為100%;正弦激勵(lì)電壓的大?。ㄒ噪姵仄胶?電3.490V為中心,左右7.1 mV);以及激 勵(lì)頻率(從10 mHz到200 kHz )。模型輸出 為響應(yīng)激勵(lì)電壓的電池電流、電子導(dǎo)電固相和 離子導(dǎo)電液相中的電勢(shì),以及固相(對(duì)于微觀 模型)和液相(對(duì)于宏觀模型)中的鋰離子濃 度。
雙電層的重要性
COMSOL Multiphysics中一個(gè)被證明非常 重要的特征是雙電層 (EDL)。在文獻(xiàn)中的所 有鋰離子電池模型中用于描述顆粒表面與液體 之間界面上局部電流密度的電極動(dòng)力學(xué),只有 Bulter-Volmer方程。但是盡管使用了這個(gè)方 程,圖4左側(cè)中表征電荷傳遞的半圓也不會(huì) 出現(xiàn),因?yàn)檫@些模型無(wú)法預(yù)測(cè)它。發(fā)生這種情 況是因?yàn)椋诟哂?0 Hz的頻率下,模型中所 有PDE描述的行為都類似于純電阻。但是在添 加EDL時(shí),情況會(huì)發(fā)生改變,因?yàn)槌朔磻?yīng)速 率方程之外,還相當(dāng)于添加了一個(gè)電容元件。 它在某種程度上對(duì)應(yīng)于一個(gè)與電阻并聯(lián)的電容 器。由于我希望精確地模擬半電池中發(fā)生的情 況,因此我在PDE中添加了該影響因素,從而 將EDL考慮在內(nèi)。
圖3:在宏觀(左)和微觀(右)層面對(duì)半電池建模
圖4顯示了一些我能夠在特定頻率下確定 的關(guān)鍵參數(shù)的優(yōu)化值。首先,我針對(duì)這些特定 頻率對(duì)我的模型進(jìn)行了敏感度分析,這意味著 我研究了模型參數(shù)值的變化對(duì)阻抗的影響。然 后我發(fā)現(xiàn),對(duì)于每個(gè)頻率,為了與我的實(shí)驗(yàn)數(shù) 據(jù)良好地匹配,我必須調(diào)整某個(gè)特定參數(shù)。最 后,為了獲得這些優(yōu)化值,我編寫了一個(gè)基于 優(yōu)化工具箱優(yōu)化功能的MATLAB®程序,與 我的COMSOL Multiphysics仿真相配合。獲 取這些優(yōu)化值非常重要,因?yàn)樗鼈兛梢蕴峁╇?池屬性值的關(guān)鍵信息,例如活性物質(zhì)電阻、反 應(yīng)速率、EDL電容和離子擴(kuò)散系數(shù)。
圖4: EDL使高頻下的仿真結(jié)果之間完美吻合
執(zhí)行下一步來(lái)更好地了解電池
我們的仿真結(jié)果對(duì)于獲取一些關(guān)鍵物理參 數(shù)非常有用。具體來(lái)說(shuō),在這個(gè)階段,可以清 楚地認(rèn)識(shí)到,在我的電極中使用的活性物質(zhì)確 實(shí)只有很可憐的電子電導(dǎo)率。此外還可以發(fā) 現(xiàn),在高于10 Hz的頻率下,電池的電容遠(yuǎn) 不是可以忽略不計(jì)的。這意味著,如果要對(duì) 脈沖操作或某些特定使用規(guī)則下的電池行為建 模,則必須考慮 EDLo從電阻角度來(lái)說(shuō),可 以確定由于反應(yīng)速率引起的電荷傳遞電阻是最 弱的一項(xiàng)。
在阻抗譜中,您可能會(huì)注意到低頻處的曲 線存在一定的偏離(右側(cè))。這是因?yàn)樵谖覀?的方法中并沒(méi)有很好的描述活性物質(zhì)粒子尺 度。我們還不知道產(chǎn)生這種影響的原因—— 也許是忽略了模型中的某種現(xiàn)象,或者是必須 調(diào)整某些參數(shù)值。這是我們當(dāng)前工作的重心。
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