電池鼓包后應(yīng)該如何處理?常用電池鼓包的原因分析
日常生活中我們會(huì)經(jīng)常用到各種各樣的電池,隨著電池技術(shù)的飛快發(fā)展,它已經(jīng)走進(jìn)了每一戶人家,正因?yàn)槿绱耍瑢?duì)電池的安全不得不重視再重視,盡管這樣,安全隱患依然存在,下面我們來分析一下與我們生活比較貼近的手機(jī)電池、電瓶車電池、電動(dòng)汽車電池這三類來分析電池鼓包的原因以及電池鼓包后我們應(yīng)該如何處理的問題
一、手機(jī)電池鼓包
相信有很多朋友都遇到過手機(jī)電池鼓包的情況,如果嚴(yán)重的話都很難放近電板槽中,手機(jī)電板鼓包之后使用手機(jī)都會(huì)讓人覺得害怕,一般情況下手機(jī)電池出現(xiàn)這種情況很有可能是因?yàn)殡姵厥艿搅艘恍﹤Γ诔潆姷倪^程中手機(jī)電板內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生一些少量的氣體,過量的充電也會(huì)導(dǎo)致手機(jī)電板鼓包的情況,那么導(dǎo)致電板鼓包的主要原因有哪些?又有怎么樣的解決方法呢?
(一)手機(jī)電池鼓包的原因
1、過充,因?yàn)殡姵乩锩嬗幸粔K小電路板,主要對(duì)電芯起保護(hù)作用,當(dāng)過流過充都會(huì)自動(dòng)斷開,停止充電或放電的。有些廠家為了加大電池容量,將電池的限制電壓設(shè)得稍高一點(diǎn),這樣就會(huì)造成電池過充,因?yàn)槌潆娖鞔蟛糠譀]有過充保護(hù),完全靠電池內(nèi)部電路起保護(hù)作用,后果可想而知。
2、充電電流過大,由于電池內(nèi)部的電路只對(duì)短路起保護(hù),大電流的充電對(duì)電池影響很大,特別是快充充電器。
3、電池本身的質(zhì)量問題,電池的關(guān)鍵部分是電芯,廠家為了節(jié)省成本吸引市場,采用了劣制電芯。
(二)手機(jī)鼓包的解決方法
1、請不要繼續(xù)使用鼓包電池,出現(xiàn)鼓包情況,盡量及時(shí)更換新的電池。盡量不要靠網(wǎng)上教的一些方法,來繼續(xù)使用電池。
2、平時(shí),不要邊玩手機(jī),邊充電。定期堅(jiān)持電池的情況,以免出現(xiàn)危險(xiǎn)的情況。
3、平時(shí)充電的時(shí)候,注意充電器的選擇,比如,電池的額定充電電壓是3.7v,限制電壓4.2V,盡量,不要選擇超過這個(gè)電壓的充電器,能保持恒定電流最好。
4、選擇大廠家生產(chǎn)的電池,這樣質(zhì)量上相對(duì)來說比較可靠。主要,還是平時(shí)自己的使用習(xí)慣對(duì)電池的損傷程度,應(yīng)多留意。
5、如果手機(jī)電池已經(jīng)被充的鼓起來的話,就是用手指先找到電池的空隙(手機(jī)電池背面靠近手機(jī)充電電極一方,按下去有點(diǎn)軟的地方),用針戳一個(gè)小洞,讓里面的空氣跑出來就行了。
二、電瓶車電池車鼓包
電池是電動(dòng)車的核心部件,是車的心臟,平時(shí)一定要愛護(hù)正確使用它,它才能“延年益壽”用的久,讓它持續(xù)效力,平時(shí)注意一些小細(xì)節(jié),不可忽視,特別天氣變暖,電池容易充鼓發(fā)脹讓其生命終止,提前“斃命”。電池會(huì)鼓包的原因如下:
1、使用劣質(zhì)充電器
目前價(jià)格戰(zhàn)廝殺,充電器質(zhì)量一路下滑,采用劣質(zhì)板材,翻新或低劣元器件,發(fā)熱,參數(shù)漂移不精準(zhǔn),使充電限壓失控,致使電池內(nèi)部氣體擠壓導(dǎo)致電池外殼變形充鼓發(fā)裂甚至爆炸。
應(yīng)對(duì)方法:電池一定要配好的充電器搭配,內(nèi)部有散熱板,保護(hù)板,散熱扇,防失水限流功能,有過充保護(hù)裝置的,一旦過充,充電器自動(dòng)切斷電源,停止給電池充電,以防在充電過程中不轉(zhuǎn)換綠燈而給電池帶來傷害或引發(fā)火災(zāi)事故。
2、充電時(shí)間過長
有些用戶充電沒有時(shí)間觀念,以為插上充充滿自動(dòng)停就不聞不問了,有的甚至充兩天兩夜,用了才想起來,充電久了,電池壽命會(huì)受到威脅,如果過度充電會(huì)導(dǎo)致大量氣體沖刷極板,導(dǎo)致電池內(nèi)部活性物質(zhì)脫落,縮短電池壽命,使電池失水速度加快,影響電解液的分解,使電池溫度升高,使之充鼓!
應(yīng)對(duì)方法:一般電動(dòng)車充電夏天6-8小時(shí),冬天8-10小時(shí),不可長時(shí)間過充,如果超過10-12小時(shí)不變燈時(shí),請求助維修師傅。
3、電池內(nèi)部出現(xiàn)問題
內(nèi)部電池極板群有質(zhì)量問題,微短路,缺酸漏液,缺水,造成熱失控,使電池內(nèi)部壓力變大,安全閥釋放不出壓力,排氣閥孔堵塞,使內(nèi)部氣體壓力增大導(dǎo)致電池外殼變形,撐裂發(fā)脹。另外電池壽命在兩年左右,用到兩年電池外加上天氣熱普遍就會(huì)因失水缺液,很容易出現(xiàn)一直紅燈充電不轉(zhuǎn)燈,長時(shí)間充電對(duì)電池?zé)o益。
應(yīng)對(duì)方法:當(dāng)充電器充電十小時(shí)左右不轉(zhuǎn)燈時(shí)請到維修店進(jìn)行檢修,如果充電8-10小時(shí)左右拔掉充電器在插上由原來的不變燈經(jīng)過拔掉在插上就變燈了,很有可能電池不行了,若電池里程跑的還行,請給予電池加注補(bǔ)充液,或加個(gè)定時(shí)器進(jìn)行充電,以防充鼓,也有可能其中一塊電池有短路現(xiàn)象或里程很短,建議更換電池!
4、充電環(huán)境不佳
充電最佳的環(huán)境是25度左右,特別是農(nóng)村有很多家庭將電動(dòng)車放在院子里充電,太陽直曬,天氣炎熱,再加上充電器工作產(chǎn)生熱量,兩面夾擊會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部狹小的表面溫度升高,散熱慢,燙化電池表面保護(hù)殼,熱量不斷加劇,使電池鼓包。千萬不要在高溫下進(jìn)行充電,要選擇陰涼通風(fēng)處充電。
5、大電流充放電
快速充電站其實(shí)就是利用大電流充電,它充電電流高于普通充電器的6-10倍,大電流充電對(duì)電池壽命有一定影響,嚴(yán)重超過電動(dòng)車電池的充電負(fù)荷,會(huì)迫害到電池內(nèi)部構(gòu)造,經(jīng)常使用在大電流充電的環(huán)境下,電池內(nèi)阻消耗電流大則發(fā)熱大,導(dǎo)致電池失水,加快電池老化,極板翹曲變形,酸液濃度增大,久了會(huì)因失水而鼓脹。
三、汽車電池鼓包
1、電池在充電的時(shí)候是將正負(fù)極板上的硫酸鉛和電解液中的水進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),從而使正極板還原成氧化鉛,負(fù)極板還原成純鉛,當(dāng)電池單格電壓達(dá)到2.3V以上的時(shí)候,電池就會(huì)析出氣體(鉛鈣極板的析氣電壓為2.3V,鉛銻極板的析氣電壓為2.35V)。大家都知道,當(dāng)水燒開后的水蒸氣是非常熱的,同時(shí)力量也是非常大的,可以啟動(dòng)一輛火車(蒸汽車)。這個(gè)理論用到我們電池是上也是一樣的,當(dāng)析氣時(shí),電池溫度就會(huì)增高,同時(shí)如果大量析氣就會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部沒有足夠的空間去存放這些氣體,就會(huì)導(dǎo)致電池鼓脹。
2、電池內(nèi)阻過高。當(dāng)一塊電池內(nèi)阻過高的時(shí)候,當(dāng)電流一定的情況下,電壓就會(huì)很高(電壓=電流*電阻)。我們可以看到的是普通充電時(shí)紅燈還沒有跳轉(zhuǎn)電池就很熱了,即電池還沒有達(dá)到充電電壓,就提前析氣了!
3、電動(dòng)車充電器不符合要求。當(dāng)我們使用的電動(dòng)車充電器參數(shù)高于我們電池額定的電壓電流等參數(shù)的情況下,就有可能將電池充鼓!
以上就是為大家介紹的手機(jī)電池鼓包的原因以及相應(yīng)的解決方法,其實(shí)電池鼓包絕大多數(shù)原因是由于在使用的過程中操作不當(dāng),充電方法不對(duì),因此,我們應(yīng)該在日常使用的過程中嚴(yán)格按照說明書的操作方法進(jìn)行正確的充電。最后提醒大家,不論哪一種電池一旦出現(xiàn)鼓包問題,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,不應(yīng)該繼續(xù)使用,以免危及到生命財(cái)產(chǎn)安全。
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