1、電芯的過充;

　　鋰離子電池充電方式為恒流恒壓，一旦電壓超過了上限電壓電芯內(nèi)部的電解液就會(huì)分解，出現(xiàn)氣體使其鼓脹、起火一般情況錳酸鋰、三元、鈷酸鋰的充電上限電壓控制在4.2V，鐵鋰上限電壓控制在3.65V。

　　2、電芯內(nèi)、外部短路;

　　電芯內(nèi)部短路：制程過程的金屬顆粒物(雜質(zhì))、極片毛刺、極片錯(cuò)位、電芯磕碰變形、外部高溫、隔膜質(zhì)量問題、鋰枝晶的生成刺破隔膜等;

　　外部短路：電池的外部的接線短路、BMS元器件故障短路等。(外部短路時(shí)，由于外部負(fù)載過低，電池瞬間大電流放電。在內(nèi)阻上消耗大量能量，出現(xiàn)巨大熱量。)

　　3、電池受外力撞擊或穿刺;

　　4、制程過程對(duì)水的控制不到位，導(dǎo)致電池的鼓脹、爆殼。

　　針對(duì)以上常見問題諾信電子給出以下應(yīng)對(duì)措施：

　　1、過充問題：鋰離子電池上安裝保護(hù)板解決過充過放問題;

　　2、內(nèi)部短路：采用無(wú)塵級(jí)車間控制雜質(zhì)，員工做好人員的防護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)5S;防止搬運(yùn)過程的磕碰;加強(qiáng)刀具、模具的壽命管控;采用高強(qiáng)度隔膜;

　　3、外部短路：電池組上加裝熔斷器;做好培訓(xùn)，防止人員的誤操作;

　　4、電池受外力撞擊或穿刺：電池組加裝高強(qiáng)度的外殼;使用阻燃電解液和高強(qiáng)度隔膜等。

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